笔趣阁>学霸的军工科研系统> 第141章 新型护卫舰上

第141章 新型护卫舰上(第2页)

作者:十月廿二

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    两种设计各有优劣。
    第一种方案的技术风险比较低,舰上大部分系统都是我国已经掌握的成熟技术,但战斗力和展潜力都相对较低。
    尤其法国方面拒绝转让皮尔斯蒂克柴油机stc系统的技术资料,导致国产16pa6v-280-stc柴油机的功率较低,仅相当于法国原产的12pa6v-280-stc,需要足足4台才能提供够用的动力。
    而第二种方案毫无疑问性能更好,潜力也更大,全燃动力可以带来先更低的噪音以及更快的航,在反潜作战中先具有优势,4组8联装垂的防空系统也比1个8单元的海红旗7要靠谱得多。
    不过作为代价,全燃动力在极限航程方面必定比不上怠油耗更低的柴油机,而且华夏去年引进的30套陆基道尔1防空导弹才刚刚开始交货,要想消化吸收相关技术再开出对应的海基版本,至少也需要几年时间,在这之间很可能需要对外采购武器系统。
    总体上,作为乙方设计人员的林青还是更倾向于第二种方案。
    工程师嘛,自然希望从自己手里出去的方案能够尽善尽美。
    然而好景不长,在这两个设计方案提出来之后没多长时间,通用电气就断供了12500燃气轮机,连原本的113舰都差点没能建造,就更不可能再拿出足够的数量用在护卫舰上面了。
    也几乎是在同一时间,以斯贝涡扇动机为基础的航改燃项目也走到了尽头。
    原计划两条腿走路,结果现在两条腿都断了。
    燃气轮机方案的动力直接没了着落。
    就在这趟珠海航展之前,林青几乎已经要放弃原来的想法,准备选择柴油动力方案,并带领手下进入总体设计阶段了。
    然而航展上的这台涡喷14让他重新看到了希望。
    在白的时候,林青就已经旁敲侧击地问过,盛京那边来的领队是那个看上去最年轻的男同志,叫常浩南。
    所以晚宴开始之后,他直接带着极强的目的性找了过来。
    “常浩南同志?”
    眼见着常浩南结束了跟卢育英之间的对话,林青赶紧来到了前者身边。
    毕竟是有求于人,尽管面前这个人看上去年龄跟自己的儿子差不多,但他还是用十分客气的语气自我介绍道:
    “您好,我是船舶重工701设计研究所的副总工程师林青,这是我的证件和工作牌。”
    “呃……您好,林青同志。”
    一番过于正式的言让常浩南有点没反应过来,而且他也没想过会在这里遇到船舶工业系统的人:
    “不知道您来找我是……”
    “哦,是这样,我今白看到了你们带过来的那台涡喷14动机,所以……有几个问题不知道方不方便咨询一下。”
    也不是林青刚才想要端着架子,实在是他想要问的问题确实有些敏感,如果不在一开始就表明身份,很难把话题继续下去。
    常浩南看了一下面前的证件,验证了对方的身份。
    确实是个大溃
    “没关系,请问,还有,叫我常就好。”
    (本章完)
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